close
JR改55汽缸需要什麼材料
JR改55汽缸需要什麼材料?材料什麼品牌ㄉ比較好?我煩這藩好幾天ㄌ我想拉300條跟改KOSO半月化油器25-26ㄉ請問改這樣全部要花多少錢ㄋ?
需要材料因該有 1.JR55MM汽缸組 ~1組 (汽缸殼．活塞．活塞環．汽缸墊片紙*1鐵*1． 活塞銷．活塞銷環夾*2個） 推薦：ＲＩＫ．合和． 2.JR拉行程300條區軸~一支 推薦：台達． 3.原廠汽缸頭進.排氣加工拋光 推薦：要看塘缸廠師父經驗 4.KOSO化油器26MM 推薦:VCK26MM好調整好搭配也比較順 5.崎管 推薦：都ＯＫ建議也拋光 6.空氣濾清器 建議：裝一下比較不會把沙子帶進去汽缸裡面 可換上面上的也可以本身去加工 7.ＪＲ改５５排氣管 建議：Ｖ８管目前比賽場有不錯的評價自己也感覺不錯 8.傳動組（前普利．後普利） 建議：手工盤但是這個需要看角度，所以市面上的我也不知道該選哪一個，普利珠只要不要太濫的都ＯＫ因為是消耗品，後普利看個人我是喜歡用原廠的，至於大彈簧在全部用好在調整更換，皮帶原場就好，離合器也原廠就好看經驗下去加工） 其他的部分就是看個人預算了~ 如果還有減少部分或者錯誤部分幫忙修正一下^^" 4. 2008-08-20 01:43:45 補充： 9.JR高凸輪軸 忘記這個最重要的東西！ 這個可以買市面上ＪＲ高凸，但是還是建議詢問一下老師父比較好！ 個人覺得這個也是個重點～ 麻煩的要調整鳥仔間隙進排我忘記要調多少了～！ 還有正時點火要對好！ 本身我是建議如果真的喜歡玩車可以去比較有名的車行改，但是要先告知的是因為有名所以相對的收費會比較貴一點，但是會比較有保障！ 如果有需要的話，可以跟我說你是住在哪個地方，還有預算中是多少～ 我可以幫你看看之後在推薦你去哪幾家比較ＯＫ的店家改喔︿︿～ 至於上面的只是給參考而已喔，因為我也不是老師父所以也是有錯誤的地方，所以參考參考就好︿︿～ 2008-08-20 01:54:03 補充： 還有我可以分享一下我之前的經驗，我之前也是預算不是很多，所以我也是選擇便宜的套餐去改，但是相對的還是一分錢一分貨，不耐超很快的就壞掉了！ 但是後來我知道一些選擇零件的資訊後，我選擇的零件有些貴有些便宜，搭配上都ＯＫ速度也不輸以前，還更快了！但是費用上多出了預算中稍微多一點，但是我覺得直得，因為騎了快一年還沒壞，都只更換大彈簧．普利珠．煞車皮．輪胎皮．黑油，都是一些消耗品都需要更換的！都沒在花到大修的費用，都只花消耗品小錢而已，所以還是知識會省錢！我要說的就是－＞ 懂多省多，懂少花多！
JR免車CASE最大直上56缸建議要改就改56缸....基本上56缸還算小改不建議改曲軸也是可以改拉要看店家技術改的好速度真的有差改不好嚴重點還可能撞壞氣門而且55缸改300條的效果也沒改59缸300條效果好簡單來講就是有點小題大作....因為你今天改出來是一般人在騎的不是要去跑比賽的我也是有看過JR改56缸改250條不過那是跑尖端130cc組比賽車才需要做到這樣不然平常人的騎的55~56缸都不太改到曲軸樓上大大說的因該是"CVK"化油器吧不是VCK吧....56缸改個CVK26就好哩假如以後有要升級到59缸再把CVK26的油嘴換成112的就OK哩汽缸品質哦一分錢一分貨市面上比較知名就是銳馬跟台達和合這幾間比較有名改56缸以後看你是否要挖空慮或著換高流量空慮有些人改缸會做這個讓化油器吸氣比較順也有人不做看預算如何汽缸的近排氣加工有做效果蠻明顯的參考資料：自己56缸升級至59缸400條的JR改5555.656都可以我看了很多改55缸的經驗依你的需求1萬可以用到不錯了要看地方東西品質有6000改55缸的也有1萬4的也有要改汽缸汽缸頭加工凸輪傳動化油器看個人大概花1萬多就購了改1萬多是改別人改自己改更省
以上文章來自奇摩知識家，如有侵犯請留言告知
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080819000010KK14214